新一代鐵路“黑匣子”即將問世

    日期:2014-8-6

    近日,由公司提出的新一代LKJ(列車運行監控系統)用戶需求方案和技術方案順利通過中國鐵路總公司專家評審,目前進入研制階段,預計產品年內問世。
     
            列車運行監控系統俗稱鐵路“黑匣子”,用于列車運行安全防護和運行狀態記錄,素有“列車保護神”之稱。中國南車株洲所在此項技術的研制上已有20多年的歷史,擁有國內最為強大技術力量和豐富經驗。1993年,中國南車株洲所推出第一代LKJ-93型列車運行監控裝置,迅速在在國內鐵路上推廣應用;1999年,中國南車株洲所又研制出第二代型號為LKJ2000型列車運行監控裝置。目前,該型號“黑匣子”應用于全國18個鐵路局及地方鐵路的2萬余臺各類型機車、500余列高速動車組上,并出口至伊朗、中亞等國家和地區。
     
            據統計,自LKJ系列產品推廣運用以來,我國鐵路重大、大事故減少44件,減幅為30.5% ;列車百萬走行公里重大、大事故率由0.02件降為0.012件;險性事故減少456件,減幅為62.8%;鐵路運輸安全工作取得顯著成效,并獲得巨大的社會效益。
     
            隨著全球軌道交通的快速發展,對列車行車安全提出更高要求。為適應當前運輸“高速、重載”發展形勢的要求。在此背景下,基于LKJ-93、LKJ2000型監控裝置的研究成果和經驗,在充分調研用戶需求基礎上,公司以履行軌道交通安全責任為己任,加速推動列控技術的升級換代和產業發展,積極申報的“新一代LKJ技術與應用研究”課題,于2013年6月由中國鐵路總公司正式立項。
     
            此次評審,專家認為公司提出的新一代LKJ較LKJ2000型監控裝置在技術創新方案有突破性變革,該方案充分汲取了LKJ2000型監控裝置長期應用經驗,融合和借鑒國內外先進列控車載設備的技術成果,在產品的安全性、可靠性和用戶舒適度較LKJ2000型監控裝置有根本性提高,能滿足今后一段時期我國鐵路運輸安全發展的需求,產品安全等級達到國際最高標準的SIL4級。
     
            自主新一代“黑匣子”年內問世,將填補我國在列車控制技術領域的多項空白,進一步鞏固公司作為中國軌道交通列控系統首選供應商核心地位,成為最具影響力、最受信任的列控系統集成供應商。
                                                                                                                                                         來源:株洲南車

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